{"product_id":"tube-dadmission-directe-77-1022kc-k-n","title":"TUBE D'ADMISSION DIRECTE 77-1022KC K\u0026N","description":"\u003cp data-start=\"126\" data-end=\"517\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"129\" data-end=\"178\"\u003ekit de tuyau de suralimentation K\u0026amp;N 77-1022KC\u003c\/strong\u003e est conçu pour remplacer les conduits d’intercooler d’origine souvent restrictifs sur certains moteurs turbocompressés. Sa conception en \u003cstrong data-start=\"316\" data-end=\"349\"\u003ealuminium cintré à la mandrin\u003c\/strong\u003e permet d’améliorer le flux d’air entre le turbocompresseur et l’intercooler, réduisant les pertes de pression et optimisant l’efficacité du système de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"519\" data-end=\"681\"\u003eEn améliorant la circulation de l’air comprimé, ce tuyau contribue à une meilleure réactivité du turbo et à une augmentation mesurable des performances du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"683\" data-end=\"858\"\u003eFabriqué en \u003cstrong data-start=\"695\" data-end=\"761\"\u003ealuminium léger avec une finition gris anthracite thermolaquée\u003c\/strong\u003e, il offre une excellente résistance ainsi qu’une amélioration esthétique du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"860\" data-end=\"986\"\u003eLe kit est conçu pour une \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"935\"\u003einstallation simple avec des outils standards\u003c\/strong\u003e et bénéficie de la \u003cstrong data-start=\"955\" data-end=\"985\"\u003egarantie limitée à vie K\u0026amp;N\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1ilt2zm\" data-start=\"993\" data-end=\"1023\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1025\" data-end=\"1069\"\u003eMarque : \u003cstrong data-start=\"1034\" data-end=\"1041\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1041\" data-end=\"1044\"\u003eRéférence : \u003cstrong data-start=\"1056\" data-end=\"1069\"\u003e77-1022KC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1071\" data-end=\"1120\"\u003eType : \u003cstrong data-start=\"1078\" data-end=\"1120\"\u003etuyau de suralimentation \/ intercooler\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1122\" data-end=\"1198\"\u003eMatériau : \u003cstrong data-start=\"1133\" data-end=\"1166\"\u003ealuminium cintré à la mandrin\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1166\" data-end=\"1169\"\u003eCouleur : \u003cstrong data-start=\"1179\" data-end=\"1198\"\u003egris anthracite\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1350\"\u003eDiamètre intérieur entrée : \u003cstrong data-start=\"1228\" data-end=\"1248\"\u003e54 mm (2 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1248\" data-end=\"1251\"\u003eDiamètre intérieur sortie : \u003cstrong data-start=\"1279\" data-end=\"1299\"\u003e54 mm (2 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1299\" data-end=\"1302\"\u003eDiamètre extérieur sortie : \u003cstrong data-start=\"1330\" data-end=\"1350\"\u003e57 mm (2 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1352\" data-end=\"1392\"\u003eLongueur totale : \u003cstrong data-start=\"1370\" data-end=\"1392\"\u003e394 mm (16 pouces)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1421\"\u003ePoids : \u003cstrong data-start=\"1402\" data-end=\"1421\"\u003e1,9 kg (4,2 lb)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"kv5fav\" data-start=\"1428\" data-end=\"1452\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerformances estimées\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1454\" data-end=\"1501\"\u003eGain de puissance : \u003cstrong data-start=\"1474\" data-end=\"1501\"\u003e+4,65 ch à 3 936 tr\/min\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1503\" data-end=\"1615\"\u003eLes gains de performance proviennent d’une réduction des restrictions dans le circuit d’air du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"isfw22\" data-start=\"1622\" data-end=\"1639\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu du kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1641\" data-end=\"1747\"\u003e1 tuyau d’intercooler en aluminium\u003cbr data-start=\"1675\" data-end=\"1678\"\u003eComposants de montage inclus\u003cbr data-start=\"1706\" data-end=\"1709\"\u003eConditionnement en boîte carton ondulé\u003c\/p\u003e","brand":"SRM EUROPE B.V.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57433161793920,"sku":"77-1022KC","price":347.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0714\/2008\/4532\/files\/77-1022KC.jpg?v=1776067625","url":"https:\/\/planet-line.com\/fr-ch\/products\/tube-dadmission-directe-77-1022kc-k-n","provider":"Planet Line B2B","version":"1.0","type":"link"}